山东锐朗-砼自拌搅拌车-忻州搅拌车

1、搅拌筒：在初次使用到50小时时，要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动，每天行车前要检查托轮与滚道的润滑，每个月打开一次托轮护罩，清理内部的油污并添加润滑油脂。

2、液压驱动系统：液压系统是搅拌车的系统。为---搅拌车能正常工作，搅拌罐能运转正常，须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位，---油位指示在视窗范围内。同时要---它的清洁，不能让灰尘等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

3、供水系统：气压供水系统加水量好在水箱的四分之三处，混凝土搅拌汽车，经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常。在有结冰可能的环境中使用时，供水系统须排空存水，防止管路冻裂。

不能够给搅拌车的轮胎栓螺母涂油，不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈，事实上，这种做法是非常危险的，因为它会给搅拌车行车带来---。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的，而润滑油则会让自锁系数下降。搅拌罐运作过程中，螺栓螺母一旦松动就会产生事故。不能用水直接冲洗小型混凝土搅拌车车身，搅拌车身内部机构是比较复杂的，凹槽、通孔设计比较多，一旦用水冲洗了，那么水分沉积在机身内不容易干燥，就容易使得零部件锈蚀。

小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，商品混凝土搅拌车，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削如果达不到规定的要求，水泥混凝土运输车，将会直接影响气门及气门座使用寿命。

小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；

气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，忻州搅拌车，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。