1、由于前轮定位中转向主销的后倾角过小，前轮居中位置和稳固性差。转向主销要有肯定的后倾角，以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面打仗点之前。当混凝土搅拌车转向轮在行驶中偶然偶尔受外力作用偏转时，由于车轮与地面打仗处前轮有一个作用力，此力对主销轴线构成一个力矩，其偏向恰好与前轮偏转偏向相反，故可使前轮自动回至居中位置，以包管小型混凝土搅拌车稳固地沿直线行驶，因而称这个力矩为稳固力矩。
2、主销后倾角愈力，主销轴线延伸与地面的交点至前轮与地面打仗点之间的距离愈大，稳固力矩也愈大；反之，稳固力矩愈小。因此，当汽车出现行驶不稳和跑偏时，应查抄调解主销的后倾角，设法使其连结划定值。小型混凝土搅拌车两侧的轮胎和轮毂轴承紧度不划一，一侧的制动间隙过小，转向盘的游隙过大，也会引起汽车行驶跑偏，因此，还应过细对上部位举行查抄、调解或修。
1、发动机预热前的检查：检查液压油的存储量，检查减速器的润滑油有无泄露，检查液压系统的液压油有无泄露，各接头部位是否有渗漏现象，检查---装置的---手柄是否置于停止位置，检查各连接紧固件不能有松动现象。
2、发动机预热时的检查部位：检查油泵有无异常声音，检查液压马达有无异常声音，检查减速器有无异常声音，查水泵是否正常转动，检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常，能否进行正常的工作回转。
3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。
4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查：副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓，需要定期拧紧。时间不能超过两个月，下表是不同螺栓的拧紧力矩值。
1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易，路基松软，呼和浩特搅拌车，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，建议先下车拿电筒，查看倒车路线，哪里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起---，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机---铺的比较软，车容易陷。用一档起步（这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，混凝土搅拌车罐车，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，若要反复车时，混凝土搅拌车运输，方向盘不要或打太过，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，撞到东西。
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