1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易，路基松软，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，建议先下车拿电筒，查看倒车路线，哪里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起---，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机---铺的比较软，车容易陷。用一档起步（这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，混凝土自拌搅拌车，若要反复车时，方向盘不要或打太过，小型混凝土自动搅拌车，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，撞到东西。
搅拌车轴封漏油，移动式混凝土搅拌车，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，搅拌车，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，混凝土一般停罐不能超过2个小时，c40往上级别的混凝土基本就不能停。
2、点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。
3、小型混凝土搅拌车启动后，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，再剔掉在胎缝里的石子，检查。
4、是否有铁钉之类扎在胎里。
5、再检查灯光，尤其是腰灯，务必---照着轮胎边缘，工地会经常乱堆放钢筋之类的东西，而胎侧是较薄弱的。
6、用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先---！
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