搅拌车轴封漏油，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，小型混凝土搅拌车，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、如果搅拌车液压泵有油输出的情况发生，我们可以及时查看其工作是否正常。如不正常，有可能是压力油路中的某个设备配件被卡在了其它原因，处于回油位置，导致压力油路和溢流回路短路的情况发生，也可能是管接头有松动的情况发生，当我们在油路中的某些设备漏油，自动混凝土搅拌车，或液压缸、液压马达密封被损坏。排除的方法是直接拆掉相关设备进行清洗，看看是否有相应的设备损坏，该更换就更换，该检查一下。
2、看看自动搅拌车的液压泵是不是可以输出液压油的。如称新型液压泵，无液压油，有可能是泵体有缺陷，搅拌车，让吸油腔与压油腔有相通的情况发生，失去了压油能力，应及时找到更换。如果没有新的液压泵，没有液压油输出，就有可能是转向不当，部件磨损---或损坏，及时更换。
3、混凝土搅拌车的液压系统可以设定正常压力，有些管道或液压缸在中间没有压力，可能是因为管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。因此要仔细检查检查压力是否有油通过，找出原因，但后来就排除了。
4.当混凝土搅拌车的液压泵输出流量随着压力的增加而明显降低，并且压力不能达到规定的值，则是由于液压泵磨损后的间隙加大。排出法是通过测定液压泵的容积效率，确定该泵是否能够继续使用，对磨损---的产品，自拌混凝土车，一定要进行修理或更换。
搅拌车装载量为1~8立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或---磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
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