






一、拆卸轮胎时,应在清洁、平整、枯燥、坚硬且无油污的空中上停止,以避免沙土、杂物等落到外胎内壁或粘附于内胎外表损坏内胎,新款混凝土搅拌车,并避免油污粘附于轮胎上腐蚀轮胎。
二、拆卸小型混凝土搅拌车轮胎应由有实践经历的人员操作或指导,切不可乱敲乱打,以免使轮圈产生锐边、凹痕、龟裂等缺陷,并要坚持轮圈的清洁,避免锈蚀损坏。
三、只能运用工具和撬棒停止拆装,停止运用螺丝dao之类的锋利工具。
四、拆卸办法。放掉轮胎中的空气,应用气门帽将气门芯拧出,打下气门嘴固定螺母,用双脚或用锤子重击外胎侧面,使轮胎的胎圈脱离轮圈边缘进入轮辋中部凹槽内,将气门嘴推进轮圈内。在气门嘴左近将撬棒插入胎缘轮辋之间,将胎缘撬起,同时在撬胎棒的对面用力紧缩外胎胎壁,使外胎尽量移向轮辋中部凹槽内,行将撬出的部位尽量放松。
1、轻量化,节能 底盘整备比常规搅拌车更轻,搭载轻量化上装,在行业中竞争优势,混凝土搅拌车,有效降低百公里油耗,减少尾气排放量及对环境的污染。
2、安全性---,轻量化搅拌车重量轻刹车距离短,低不容易侧翻。
3、前景好,轻量化后搅拌车是今后混凝土搅拌车行业的主流,二手车也更容易出售。
4、动力---,承载力好 在不超载的情况下,普通三轴搅拌车只能装4方,四轴搅拌车6方。而轻量化搅拌车能装6方和8方。
5、高度舒适性,仪表台设计合理,操作方便,风格简约而不失庄重,卧铺尺寸在有限的空间内实现大化,给驾乘人员提供了舒适的操作和休息场所,可根据路面情况调节座椅达到减振效果。“任凭路途颠簸,我自岿然不动。”
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了abs系统,铁路混凝土搅拌车,车轮抱死等现象得到很大---。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候定要谨慎使用紧急刹车的操作。
“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,多功能混凝土搅拌车,混凝土搅拌车通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
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