长治混凝土搅拌车-济宁锐朗工程机械-3方混凝土搅拌车

1.小型混凝土搅拌车压力表检查法：散装搅拌车在卸料时，罐内空气压力为1.8～2.4公斤/平方厘米，卸料快结束时，气压快速下降，如果压力表降到0～0.2公斤/平方厘米之间，则证明罐内水泥基本卸完。

2.小型混凝土搅拌车卸料时间判别法：正常搅拌车卸料速度一般为每分种1～1.2吨，如果水泥装载重量为32吨，则一般需要半小时左右卸完，自行式混凝土搅拌车，所以可以根据卸料吨位计算卸料时间，这样前25分钟操作人员比较轻松，没有---长时间紧盯压力表或通过其它方法检查是否卸完。

3.小型混凝土搅拌车空压机声音辨别法：正常卸料时空压机负载大，空压机工作时发出的声音比较沉闷，罐体卸料结束时，空压机负载变小，工作声音变得清脆。

4.敲打罐体法：水泥卸料过程中，可以用手敲打罐体，如果声音没有回音，3方混凝土搅拌车，则证明罐体内水泥余料较多，还要卸一段时间;如果罐体有回音，证明罐体内水泥快卸完了。

5.小型混凝土搅拌车卸料软管观察法：正常卸料时，卸料软管受流化水泥冲击，软管不断抖动，混凝土履带输送车，如果软管不再抖动，也可证明罐内水泥基本卸完。

混凝土搅拌车轴封漏油，长治混凝土搅拌车，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。

为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。