






1、搅拌筒:在初次使用到50小时时,要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动,每天行车前要检查托轮与滚道的润滑,每个月打开一次托轮护罩,清理内部的油污并添加润滑油脂。
2、液压驱动系统:液压系统是搅拌车的系统。为---搅拌车能正常工作,搅拌罐能运转正常,须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位,---油位指示在视窗范围内。同时要---它的清洁,不能让灰尘等污染系统液压油,造成系统不能正常工作或损坏。
3、供水系统:气压供水系统加水量好在水箱的四分之三处,经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常。在有结冰可能的环境中使用时,供水系统须排空存水,防止管路冻裂。
不能够给混凝土搅拌车的轮胎栓螺母涂油,不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈,事实上,混凝土搅拌车,这种做法是非常危险的,因为它会给搅拌车行车带来---。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的,而润滑油则会让自锁系数下降。搅拌罐运作过程中,螺栓螺母一旦松动就会产生事故。不能用水直接冲洗小型混凝土搅拌车车身,搅拌罐车身内部机构是比较复杂的,凹槽、通孔设计比较多,一旦用水冲洗了,那么水分沉积在机身内不容易干燥,就容易使得零部件锈蚀。
一、作为混凝土搅拌车,首先应该保养混凝土搅拌罐,新混凝土搅拌车利用应实时紧固罐体支座与汽车底盘架毗连。每次运完混凝土后及进清洗罐,要知道混凝土是容易和钢铁粘结在一起的。
二、凝土不能高出罐体的方量,因为混凝土强度品级差别它的密度也差别,高强度混凝土一般密度也大,同样的体积,装多了对车倒霉。输送混凝土的容量、及坍落度应切合车辆利用说明书中的规定,实时加注润滑油。
三、露天停放过的混凝土搅拌车,装料前应先将搅拌筒以出料偏向旋转,把水泥罐内的积水放掉,---运送混凝土的。
四、公路上行驶时,卸料溜槽降至处并转至与车身垂直部位,用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机架上,防备由于不牢靠而摇动,全自动混凝土搅拌车,造成---变乱和影响其它车辆运行。假如阶梯状况欠好,会对罐车的罐轴有损伤。
五、卸料前,假如发现水分蒸发、坍落度偏低等不能满。用户要求时,可适当向搅拌筒内加水,然后按进料偏向以6~10 r/min速度旋转30转后再卸料。
六、混凝土搅拌车在运送混凝土的历程中搅拌筒不得遏制动弹,自拌混凝土搅拌车,以免混凝土发生离析现象。
水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的,水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种,相对来说,钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多,钢丝胎的行驶阻力也比较小,当然价格也较高, 但是---,现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要,水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的,但是其厚度是有所不同的,单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚,双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择,现在购买水泥搅拌车,商品混凝土运输车,一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多,这个价格也是不同的,用户可以根据需要来选择。
液压三大件,搅拌车的液压三大件也是非常重要的,一般单桥小型搅拌车标配的是国产的,双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌,进口的价格相对较高,但是确实 ---,这也是根据用户的需求来选择。
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