水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的，水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种，相对来说，钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多，钢丝胎的行驶阻力也比较小，当然价格也较高，商品混凝土搅拌车， 但是---，现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要，水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚，砼自拌搅拌车，双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择，现在购买水泥搅拌车，一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多，这个价格也是不同的，用户可以根据需要来选择。
液压三大件，混凝土搅拌车运输，搅拌车的液压三大件也是非常重要的，一般单桥小型搅拌车标配的是国产的，双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌，进口的价格相对较高，但是确实 ---，这也是根据用户的需求来选择。
1、由于前轮定位中转向主销的后倾角过小，搅拌车，前轮居中位置和稳固性差。转向主销要有肯定的后倾角，以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面打仗点之前。当混凝土搅拌车转向轮在行驶中偶然偶尔受外力作用偏转时，由于车轮与地面打仗处前轮有一个作用力，此力对主销轴线构成一个力矩，其偏向恰好与前轮偏转偏向相反，故可使前轮自动回至居中位置，以包管小型混凝土搅拌车稳固地沿直线行驶，因而称这个力矩为稳固力矩。
2、主销后倾角愈力，主销轴线延伸与地面的交点至前轮与地面打仗点之间的距离愈大，稳固力矩也愈大；反之，稳固力矩愈小。因此，当汽车出现行驶不稳和跑偏时，应查抄调解主销的后倾角，设法使其连结划定值。小型混凝土搅拌车两侧的轮胎和轮毂轴承紧度不划一，一侧的制动间隙过小，转向盘的游隙过大，也会引起汽车行驶跑偏，因此，还应过细对上部位举行查抄、调解或修。
搅拌车装载量为1~8立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或---磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
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