混凝土搅拌车-锐朗-铁路混凝土搅拌车

1、搅拌筒：在初次使用到50小时时，要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动，每天行车前要检查托轮与滚道的润滑，每个月打开一次托轮护罩，清理内部的油污并添加润滑油脂。

2、液压驱动系统：液压系统是搅拌车的系统。为---搅拌车能正常工作，混凝土搅拌车，搅拌罐能运转正常，须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位，---油位指示在视窗范围内。同时要---它的清洁，不能让灰尘等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

3、供水系统：气压供水系统加水量好在水箱的四分之三处，经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常。在有结冰可能的环境中使用时，小型沥青混凝土搅拌车，供水系统须排空存水，防止管路冻裂。

不能够给混凝土搅拌车的轮胎栓螺母涂油，不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈，事实上，这种做法是非常危险的，因为它会给搅拌车行车带来---。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的，而润滑油则会让自锁系数下降。搅拌罐运作过程中，螺栓螺母一旦松动就会产生事故。不能用水直接冲洗小型混凝土搅拌车车身，搅拌罐车身内部机构是比较复杂的，砼搅拌运输车，凹槽、通孔设计比较多，一旦用水冲洗了，那么水分沉积在机身内不容易干燥，就容易使得零部件锈蚀。

长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为---而影响刹车性能。所以，2方混凝土搅拌车，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、l挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，混凝土搅拌车容易失去zhogn心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。