1、搅拌车五次开关车门
经过编薄弱的理科知识分析，此种方法降温，是为了将车外凉爽的空气换入车内，而编测试的期间，车一直暴漏于阳光的暴晒中，车体被持续加温，空气替换的效果并不明显，车内温度在开关车门之后，小型混凝土搅拌运输车，并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中，一直在开启车门状态，此时车内外的空气在持续流通交换中，所以经过两分钟左右的空气交换，车内的空气已经完成了部分替换，所以车内温度才会随之下降。
体感：在经历过六次开关车门之后，车内温度虽然没有下降，但是已经将车内的空气进行了替换，所以体感很热，但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后，再次进入车内，明显感觉气温下降。
2、搅拌车开窗兜风
在经过时速5km左右，约十分钟的车程之后，后车内温度经历40.1度、41.6度之后，终于在进入树荫区域降回至39.4度。
在兜风过程中，由于车外温度与车内温度相差不大，温度并没有下降，而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升，之后进入树荫下，周边空气没有那么燥热的时候，车内气温才开始下降。
1、不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，小型自拌混凝土车，混凝土一般停罐不能超过2个小时，c40往上级别的混凝土基本就不能停。
2、点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。
3、小型混凝土搅拌车启动后，水泥混凝土运输车，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，搅拌车，再剔掉在胎缝里的石子，检查。
4、是否有铁钉之类扎在胎里。
5、再检查灯光，尤其是腰灯，务必---照着轮胎边缘，工地会经常乱堆放钢筋之类的东西，而胎侧是较薄弱的。
6、用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先---！
1.长距离轻刹车的技巧，---的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.混凝土搅拌车完全停止，前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止混凝土搅拌车行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至混凝土搅拌车停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车，踏板20年前的车辆多数没有abs装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，定要全力踩下刹车踏板。
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