混凝土搅拌运输车-包头搅拌车-锐朗混凝土搅拌车

1、气门的光磨

在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，混凝土搅拌运输车，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。

1. 安装在油箱盖内置阀门上：它可以根据自动开闭，平衡内外气压。

2. 安装在油箱钥匙孔阀门上：这种在老车型上比较常见。

3. 油箱外置通气孔：现在的商用车大多都是在油箱顶部预留通气孔，便于吹气检查，混泥土搅拌车全自动，比如混凝土搅拌车、随车吊等等。

油箱透气孔堵塞不仅会导致油箱吸瘪，还会导致油泵无法抽取燃油，进而出现熄火、动力不足或者热机状态启动困难等现象，---时还会导致油箱变形，导致燃油泄漏或者火灾等危险。