混凝土搅拌车-锐朗-全自动混凝土搅拌车

1、气门的光磨

在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，履带式混凝土运输车，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，半挂混凝土搅拌车，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，小型沥青混凝土搅拌车，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。

1、新车开始使用前，首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物，混凝土搅拌车，并检查各处连接是否正确和有无其它问题。

2、油箱中装液压油到油标刻度线以上，泵壳和马达壳内也要充油。

3、启动发动机，---伺服手柄使小型混凝土搅拌车拌筒在低速下正转，观察液压系统是否正常工作。

4、油温不得超过60℃，泵壳压力需要小于0.25mpa。

5、注意散热器上的风扇在50℃-70℃范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时，应及时修理。

6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定，不得随意改动。

7、小型混凝土搅拌车油路中各部件及管路不得有漏油现象，如发生渗漏，应及时修理。

8、工作运转状态时，不得随意修理和调整。

9、液压油泵、马达若发生故障需及时更换下来送部修理。