搅拌车-锐朗-隧道混凝土搅拌车

1、气门的光磨

在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，搅拌车，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。

混凝土搅拌车高，高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡，尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆产生摆动，出现侧翻。

搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段，停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳，不能乱减档，提前减档，保持车辆充足的动力。

长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡，水泥混凝土搅拌车厂家，采用低档位发动机减速，下坡路段出现弯路，要在拐弯时提前减速再减挡再减速，带挡刹车效果好。

运输前提前规划好路线，注意限高，工地路况复杂，要小心树木，要防止刮到线缆。