搅拌车轴封漏油,轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封,在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油,搅拌车,这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的,此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机,或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生,平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油,这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈,检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、气门的光磨
在小型混凝土搅拌车的维修中,如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时,均应进行光磨,一般是在光磨机上进行,小型混凝土搅拌车,作业时需要注意四个问题:一是---气门头与杆部同心,否则应先校直;二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好;三是尽量提高表面光洁度;四是气门杆端部凹陷---以磨平。
2、气门导管的铰销
气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键,因此当更换新的气门导管时,混凝土搅拌运输车,铰销时应严格掌握好配合间隙,使用各搅拌车车型规定间隙的下限,可有效延长使用寿命。
3、气门的研磨
气门的研磨分为两种情况:一是气门与气门座只有轻微麻点,不需要光磨和铰销时的研磨;二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。
夏天驾车时要经常注意检查水温表,看看水槽是否缺水。行车时,如发现水温计指针快接近红线,应尽快降低车速,将混凝土搅拌车停在阴凉处。为了避免发动机损坏,停车后不要立即熄火,而是让发动机转慢一段时间再运转。 假如水温仍然下降不下来,应该把车关掉,检查发动机的冷却液。但是注意不要马上打开水槽的盖子,否则水蒸气容易。若是冷却剂不足,则应先补水。假如出现水温过高的现象,不要让车长时间行驶,因为在水温不正常的情况下长时间行驶对发动机伤害很大;也不要减速,---不要选择拥挤的路段。
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