混凝土搅拌车-锐朗-混凝土履带输送车

1、气门的光磨

在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，混凝土搅拌车，铰销时应严格掌握好配合间隙，铁路混凝土搅拌车，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。

搅拌车减震器漏油一般是以下几个原因：

1. 减震器内部的清洁度不够好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。

2. 减震器的工作条件比较---，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油。

3. 减震器油封的唇口老化，失去了密封的功能。

4. 可能是在喷底盘装甲的时候，商品混凝土运输车，减震器没有遮挡好，装甲附在减震器活塞杆上导致油封磨损而漏油。

5. 控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，所以这个部位须得密封严密，一般的漏油都和密封不严有直接关系的。

6. 一般混凝土搅拌车的液压的减震器漏油就说明它的使用年限已到。