(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，搅拌车，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养滤清器时，不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易，同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，小型混凝土搅拌运输车，地面上有洒落的，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，混凝土搅拌车运输，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能---缠绕在大梁车架上，须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
故障一：供油故量不足导致输出转速和输出转矩低
分析原因及解决办法：供油液压泵吸油口过滤器堵塞，此时可清洗滤油器；油液钻度过大，此时可更换适合的油液；轴向或径向间隙过大等原因等造成，此时要研磨定子或其他有关零件，使轴向间隙符合要求。
故障二：液压马达的原动机功率或转速不当导致输出转速和输出转矩低
分析原因及解决办法：原动机功率不匹配，此时需要更换原动机，使之与液压泵功率匹配；原动机转速低于额定转速，此时可选用转速满足要求的原动机。
故障三：各连接处密封不严，有空气混入
解决办法：检查和紧固各连接处，提高密封性能。
故障四：工作介质污染，液压马达内部通道被堵塞
解办法：拆解，仔细清洗并更换清洁的工作介质。
1.长距离轻刹车的技巧，---的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.混凝土搅拌车完全停止，前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止混凝土搅拌车行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至混凝土搅拌车停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车，踏板20年前的车辆多数没有abs装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，定要全力踩下刹车踏板。
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