(1)发动机运转时或摇车时，不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度，这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动，但对其它原因造成的故障是无济于事的，而且这样做也可能造成回火，人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养滤清器时，绍兴混凝土搅拌车，不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时，喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易，铁路混凝土搅拌车，同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内，不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内，往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材，地面上有洒落的，划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样，当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火，可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线，油罐车上也要装有一条接地的铁链，自走式混凝土搅拌车，以防止油罐内产生静电火花，此铁链不能---缠绕在大梁车架上，须放在地面上，并且拖地段不少于50厘米。
一、作为混凝土搅拌车，首先应该保养混凝土搅拌罐，新混凝土搅拌车利用应实时紧固罐体支座与汽车底盘架毗连。每次运完混凝土后及进清洗罐，要知道混凝土是容易和钢铁粘结在一起的。
二、凝土不能高出罐体的方量，因为混凝土强度品级差别它的密度也差别，高强度混凝土一般密度也大，同样的体积，装多了对车倒霉。输送混凝土的容量、及坍落度应切合车辆利用说明书中的规定，实时加注润滑油。
三、露天停放过的混凝土搅拌车，装料前应先将搅拌筒以出料偏向旋转，把水泥罐内的积水放掉，---运送混凝土的。
四、公路上行驶时，卸料溜槽降至处并转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽锁紧在机架上，防备由于不牢靠而摇动，造成---变乱和影响其它车辆运行。假如阶梯状况欠好，会对罐车的罐轴有损伤。
五、卸料前，假如发现水分蒸发、坍落度偏低等不能满。用户要求时，可适当向搅拌筒内加水，然后按进料偏向以6~10 r/min速度旋转30转后再卸料。
六、混凝土搅拌车在运送混凝土的历程中搅拌筒不得遏制动弹，小方量混凝土搅拌车，以免混凝土发生离析现象。
混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中，为避免混凝土水分离析或凝固，通过取力器装置将底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵吧机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。在这个过程中搅拌罐均需要匀速转动，卸料时反向转动，罐内混凝土被叶片转动，均匀连续卸出。
进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响进出料的速度和，进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连，出料斗和主卸料槽内加油衬板，衬板采用刚强度细晶粒合金钢，在选购搅拌车的时候要注重的了解它的底盘配置及上装材质。
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