在气缸压力冲击载荷的反复作用下，滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化，部分丧失变形能力，逐渐形成条纹并膨胀，然后随着磨屑的脱落，在受力表层形成空洞。
一般情况下，轴瓦发生点蚀时，点蚀首先出现，然后点蚀逐渐扩大，导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展，直至剥离。
滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序，在无序的真空区形成气泡，然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。
气蚀通常发生在轴承的高负荷区域，水泥搅拌运输车，如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后，不仅影响轴承的散热，容易造成轴承内表面的合金腐蚀，而且会损坏轴承的背面，---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短，榫头损坏，加工或安装不符合规范。
滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承使用寿命的------。因此，在发动机的日常保养和维修中，混凝土搅拌车搅拌罐，一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。
混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中，为避免混凝土水分离析或凝固，通过取力器装置将底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵吧机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。在这个过程中搅拌罐均需要匀速转动，卸料时反向转动，罐内混凝土被叶片转动，均匀连续卸出。
进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成，是搅拌车的重要组成部分，直接影响进出料的速度和，进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连，混凝土自动搅拌车，出料斗和主卸料槽内加油衬板，衬板采用刚强度细晶粒合金钢，在选购搅拌车的时候要注重的了解它的底盘配置及上装材质。
1、由于前轮定位中转向主销的后倾角过小，前轮居中位置和稳固性差。转向主销要有肯定的后倾角，以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面打仗点之前。当混凝土搅拌车转向轮在行驶中偶然偶尔受外力作用偏转时，由于车轮与地面打仗处前轮有一个作用力，此力对主销轴线构成一个力矩，其偏向恰好与前轮偏转偏向相反，故可使前轮自动回至居中位置，以包管小型混凝土搅拌车稳固地沿直线行驶，搅拌车，因而称这个力矩为稳固力矩。
2、主销后倾角愈力，主销轴线延伸与地面的交点至前轮与地面打仗点之间的距离愈大，稳固力矩也愈大；反之，稳固力矩愈小。因此，当汽车出现行驶不稳和跑偏时，应查抄调解主销的后倾角，设法使其连结划定值。小型混凝土搅拌车两侧的轮胎和轮毂轴承紧度不划一，一侧的制动间隙过小，转向盘的游隙过大，也会引起汽车行驶跑偏，因此，还应过细对上部位举行查抄、调解或修。
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