1.进入高温之后我们应该有针对性的对润滑系统的各个部件做---能检测，以使机油压力表、变速箱压力表指示准确。对变速箱、变距器和驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的品质到油液的数量，混泥土搅拌车全自动，并要保持油液清洁。
2.经常检查整机的制动效能，以便及早发现并排除制动系统存在的故障，减少事故稳患。长时间的作业使用制动，使制动毂和制动片的温度过高，制动性能下降，应该立即停车降温，以免给整机作业安全带来---。但允许用冷水冲浇制动器来强制降温。
3.检查水泵一风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。皮带更换时，辽阳搅拌车，要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。检查水箱连接胶管，水箱的胶管的耐油性比较差，容易早期损坏，从而影响供水量，引起发动机温度升过高。检查有和漏水现象，混泥土搅拌车，要及时排除。同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加。
1、搅拌车五次开关车门
经过编薄弱的理科知识分析，此种方法降温，是为了将车外凉爽的空气换入车内，而编测试的期间，车一直暴漏于阳光的暴晒中，车体被持续加温，空气替换的效果并不明显，车内温度在开关车门之后，并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中，一直在开启车门状态，此时车内外的空气在持续流通交换中，所以经过两分钟左右的空气交换，车内的空气已经完成了部分替换，所以车内温度才会随之下降。
体感：在经历过六次开关车门之后，车内温度虽然没有下降，但是已经将车内的空气进行了替换，所以体感很热，但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后，再次进入车内，明显感觉气温下降。
2、搅拌车开窗兜风
在经过时速5km左右，约十分钟的车程之后，后车内温度经历40.1度、41.6度之后，终于在进入树荫区域降回至39.4度。
在兜风过程中，由于车外温度与车内温度相差不大，温度并没有下降，而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升，混凝土搅拌车，之后进入树荫下，周边空气没有那么燥热的时候，车内气温才开始下降。
1、将自上料混凝土搅拌车停在水平表面上并拧紧手刹。
2、让发动机怠速作业几分钟。
3、踩下制动踏板，将---杆转至倒档，前进档等，并在每个档上停留几秒钟，以向变矩器和所有换档执行器注满液压油，终将---杆转到混凝土搅拌车停车方位。
4、从加油管上取下自动变速箱油尺，将清洁过的油尺插入加油管，然后将其拉出以检查油尺上的油位。
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