涡轮增压器损坏。如果移动增压器的叶轮轴，则基本确定油箱中的油已损坏。此外，还应检查管路，用泡沫水按压气泵检查增压器橡胶和出口管。检查皮带扣是否漏气。
检查中冷器是否损坏，用同样的方法按压气泵，仔细检查水箱前中冷器是否漏气，调整阀门，并定期找人员根据车辆公里值调整阀门间隙。
更换合格的尿素和选用车用尿素，必须购买合格的产品，不要轻易更换尿素喷嘴。有的搅拌车司机为了省钱，故意用石头改装尿素喷嘴，有的搅拌车司机甚至加水，有的搅拌车司机直接拔出塞子而不用尿素。校准喷油器。不要轻易加便宜的柴油。如果喷油器损坏，节省下来的钱不---让你更换喷油嘴。前挡推不---，后挡拉不到底。有很多车辆---挂档，而且往往不---。这种情况一般有以下原因：变速杆或球头磨损，从齿轮下部到齿轮箱上部有许多球头。由于正常行驶时需要不断换挡，球头容易磨损，发现有变化时需及时更换；变速杆拉索目前，大量车采用了变速器拉索的设计，长时间使用会产生，使换档困难甚至无法换档。
搅拌车轴封漏油，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，混凝土搅拌车罐，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易，路基松软，现在搅拌车都做到20多方了，靠近路边，砼自拌搅拌车，道路容易被压塌方了，导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作，到了工地后，建议先下车拿电筒，查看倒车路线，哪里有障碍物，日照搅拌车，有坑或者比较松软的地方，都得记着，遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起---，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机---铺的比较软，车容易陷。用一档起步（这时候可以把罐子停下，一档大油门时罐子会转得很快，车子会更不稳定），缓慢而匀速的行驶，倒车路线尽量直线，若要反复车时，方向盘不要或打太过，在松软路面容易憋熄火，轰大油门倒出时，车速过快，撞到东西。
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