铁路混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-锐朗混凝土搅拌车

1、在运输混凝土时，要---斜料槽放置牢固，防止因松动造成摆动，在行进中行人或影响其它车辆正常运行，同时要注意避免混凝土溢出污染地面；

2、混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，混凝土履带输送车，以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况，发现异常及时通报主控室，申请做出处理；

3、车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应---要求现场负责人给予及时处理；

4、搅拌车运送非泵送料时，从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时，超过2小时须排出。阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。

搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器，履带式混凝土运输车，经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来，如与混凝土输送泵合营应用，在施工现场施行“接力”运送，能够不需人力的旁边周转，而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。

尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大，铁路混凝土搅拌车，但从基础结构上来看，它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成，所以按上述两种基础构成部份的首要特性，可将搅拌运输车做以下分类：

按运载底盘结构的不同，混凝土搅拌车，分为：1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。

按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧，分为：1.机械传动的搅拌运输车   2.液压传动的搅拌运输车   3.液压-机械传动的搅拌运输车。

按动力装置的不同分歧，分为：共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。