锐朗-混凝土搅拌车-自行式混凝土搅拌车

混凝土搅拌车刹车系统是重要的安全装置之一，一旦发生故障，如果不及时采取维修措施，后果不堪设想。一般故障有：制动---或失灵、单边制动、制动噪声、制动拖滞造成制动鼓---、驻车制动器失效。

有关刹车系统的检查：每一次保养或长时间使用前，应对搅拌车制动系统进行检查。

其内容有：搅拌车制动液的液面和油质、管道和连接处是否有渗漏、制动片和制动盘的厚度和磨损情况、制动系统真空管路有无泄漏、制动分泵回位情况、驻车制动拉线有无磨损及回位情况。

有关刹车系统的使用：在平时需要定期检查搅拌车制动系统之外，正确使用也---。混凝土搅拌车启动前确认驻车制动已放下，尽量避免紧急制动，商品砼运输车，长距离行车避免热车洗车，行车时避开水洼路面等。

搅拌运输车多作为搅拌站的配套运输机器，经过它可将混凝土工场、搅拌站与许多施工工地联络起来，如与混凝土输送泵合营应用，在施工现场施行“接力”运送，能够不需人力的旁边周转，而使混凝土加工运输到施工的中途完成连续不断的效能和所有机械化。

尽管不同的机种搅拌运输车在布局上差异很大，但从基础结构上来看，水泥混凝土搅拌车，它们都是由相对于独立的混凝土搅拌装配和运载底盘两大部份构成，所以按上述两种基础构成部份的首要特性，可将搅拌运输车做以下分类：

按运载底盘结构的不同，分为：1.一般载重汽车底盘的搅拌运输车2.半拖挂式底盘的搅拌运输车。

按混凝土搅拌装置搅拌传动的分歧，分为：1.机械传动的搅拌运输车   2.液压传动的搅拌运输车   3.液压-机械传动的搅拌运输车。

按动力装置的不同分歧，分为：共用动力的搅拌运输车和独立驱动的搅拌运输车。