多功能混凝土搅拌车-通化混凝土搅拌车-锐朗

在液压系、阀等元件中，相对运动的元件之间都有的间隙，多功能混凝土搅拌车，即很小的配合表面，有的液儿元件还有不少阻尼孔和缝隙式控制闯口等。如果液压油中混人污物杂质，在流经这些部位时，则会堵塞这些小孔和缝隙，使元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体等的配合间隙，则会划伤配合表面，使泄漏增加，有时甚至会卡住阀芯.造成元件动作失灵。如果油液中的污物过多，则会堵塞在油泵吸袖口设置的滤油网，从而造成吸油阻力过大，使油泵小能正常工作，产生振动和噪声。因此，应该注意以下几点:

液压用泊必须经过严格的过滤。滤油器应当经常检查清洗，如果发现损坏应及时更换。向油箱中汗油时，应通过1m目以上的滤油器过滤。

系统中的液压汕应经常检查并定期更换。一巴油液使用时间过长，将失去润滑性能，并可能具右酸性，所以一般要求在累计工作1咖h以后换油。

液压元件不要轻易拆卸。如必须拆卸，则应该在重新装配时止金属屑、棉纱等杂质落人元件中。

由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土搅拌罐后，洗净粘附在混凝土搅拌罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：

a.每次装料前用水冲洗进料口，小方量混凝土搅拌车，使进料口在装料时保持湿润；

b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；

c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；

d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40l；在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动；

e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；

f.每天收工时 清洗混凝土贮罐及进出料口周围，---不粘有水泥及混凝土结块。

以上这些工作只要一次不认真进行，就会给以后的工作带来很大的麻烦。