科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使混凝土搅拌车经常保持---的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般技术状况---的新车，可适当延长保养周期。而技术状况较差，或使用条件---的混凝土搅拌车，则应适当缩短保养周期。
1、每天的保养内容：外观检查
在出车前，环视搅拌车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。信号装置检查打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。
2、每周的保养内容：轮胎气压
检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补态动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3、每月的保养内容：外部检查
---搅拌车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。轮胎检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。清洁打蜡清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。底盘检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。其他细致重复每周的保养内容。
一般这种情况下如果采用强酸强碱来腐蚀的话，可能会导致车子罐体也受到损伤，而且费用较高，需要大量的酸碱。现在有专门的做清理工作的行业，费用在五千上下，需要用风炮机打，要一个人进去把凝固的混凝土给清理出来。所以平时要注意使用后的清洗和使用过程中停机的时间控制。混凝土搅拌罐停转发现的越及时，这些混凝土被清理出来越容易。
也就是说如果遭遇罐体停转而混凝土凝固所受损失，是无法要求保险公司---的。
混凝土搅拌车在作业过程中如果液压系统发生故障，而刚好附近也没有可以使用的高压油管及救急的搅拌车，那么时间一长搅拌筒里的混凝土就会凝固在罐体内，半挂水泥搅拌车，一但混凝土凝固那么罐体基本上就算报废了。
那么是否没有一点回旋的余地呢，世事无。当混凝土搅拌车遇上这种特殊情况时，如果不想更换罐体，可以请的清理人员对罐体进行破拆作业，其方法是将罐体用氧焊切割一个可供一个进入的大洞，然后用破拆机械，一点点进行破拆，人员进入罐体内一点点的进行破拆，直到混凝土清理干净。把罐体切割口用电焊封闭。
在液压系、阀等元件中，相对运动的元件之间都有的间隙，即很小的配合表面，有的液儿元件还有不少阻尼孔和缝隙式控制闯口等。如果液压油中混人污物杂质，在流经这些部位时，则会堵塞这些小孔和缝隙，混凝土履带运输车，使元件不能正常工作。如果污物进入阀芯与阀体等的配合间隙，则会划伤配合表面，水泥搅拌运输车，使泄漏增加，有时甚至会卡住阀芯.造成元件动作失灵。如果油液中的污物过多，则会堵塞在油泵吸袖口设置的滤油网，从而造成吸油阻力过大，使油泵小能正常工作，产生振动和噪声。因此，搅拌车，应该注意以下几点:
液压用泊必须经过严格的过滤。滤油器应当经常检查清洗，如果发现损坏应及时更换。向油箱中汗油时，应通过1m目以上的滤油器过滤。
系统中的液压汕应经常检查并定期更换。一巴油液使用时间过长，将失去润滑性能，并可能具右酸性，所以一般要求在累计工作1咖h以后换油。
液压元件不要轻易拆卸。如必须拆卸，则应该在重新装配时止金属屑、棉纱等杂质落人元件中。
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