误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用，一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油，借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后，一部分黄油不可避免地会流入气缸，外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙，反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油，发动机的许多零部件会缺少润滑，长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油，如果长期不更换机油，可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道，在安装活塞销之前，菏泽混凝土搅拌车，要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事，直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形，正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大，缺乏经验的维修工难以掌握，为此，有人在更换轴瓦时，为了增大轴瓦与曲轴的接触面积，混凝土搅拌输送一体车，就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金，柴油机运转过程中加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土搅拌罐后，洗净粘附在混凝土搅拌罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。其中包括：
a.每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b.在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c.装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d.到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40l；在车辆回程时保持混凝土搅拌罐车混凝土贮罐正向慢速转动；
e.下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f.每天收工时 清洗混凝土贮罐及进出料口周围，---不粘有水泥及混凝土结块。
以上这些工作只要一次不认真进行，矿用混凝土搅拌运输车，就会给以后的工作带来很大的麻烦。
1、准备好紧急驱动软管，将故障自上料搅拌车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。
2、将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。
3、发动救援车，将其---手柄拨至出料位置，故障自上料搅拌车车内的混凝土即被排出。
4、紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。
在混凝土搅拌车使用中。切勿使砂石落入机器运转部分中去，商品砼运输车，以免使运转部件卡住损坏。上料斗提升后，斗下不能有人通过或停留，以免制动器失灵发生意外事故。如须在斗下检修或进行清理工作时，须停机并将上料斗用保险链条挂中。
矿用混凝土搅拌运输车-菏泽混凝土搅拌车-锐朗混凝土搅拌车由济宁锐朗工程机械有限公司提供。济宁锐朗工程机械有限公司为客户提供“混凝土搅拌车”等业务，公司拥有“锐朗，祥瑞”等品牌，---于混凝土搅拌及其输送机械等行业。，在山东省济宁经济开发区汇祥路亚东国际事业园的名声---。欢迎来电垂询，联系人：门经理。
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