






1.装载时连接紧急驱动软管,依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时,则不可采用此法。具体操作步骤如下:
(1)准备好一根紧急驱动软管,卸下接管和接头盖;
(2)故障车(被驱动车)的操作:将故障混凝土搅拌车的发动机熄火;将紧固螺母朝左旋松;再将旋钮朝右旋转,直到不能再旋为止;将高压软管从马达接头处卸下;
(3)救援车(驱动车)的操作:将操作手柄至于空档位置;将发动机熄火;将高压软管从高压油管处卸下;将紧急驱动软管接到高压油管上;用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起,以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后,混凝土搅拌车搅拌罐,使两车各自恢复原状。
2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏,首先需将搅拌筒内的混凝土排出,以防出现凝固现象;其次再更换减速机,也可联系生产厂家。
3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵,使拌筒恢复正常运转。
4.液压管接头处渗漏。将接头拆下,更换密封圈,搅拌车,重新拧紧即可。
中小型混凝土搅拌车是由汽车底盘和上装组成。可是因为其装车货品的多样性,务必---上装旋转避免混凝土的凝固,同时是混凝土混和更均匀。你就造成了它储罐有个偏移车前牵引带方位的速率,并且储罐的旋转会造成上用一部分的偏沉,这促使混泥土中小型混凝土搅拌车相较别的车子而言更非常容易产生倾翻。这也出了为何中小型混凝土搅拌车的安全性时速一说。由于有偏移,因此车的点并不是固定不动的,当时速过快时,因为惯性力的功效,混凝土水泥搅拌车,中小型混凝土搅拌车不可以立即依据点更改,调节至稳定情况,因而就会导致车子倾翻产生安全事故
拐弯要慢。搅拌车高,易侧翻!入弯之前提前减速减挡,尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆容易摆动;倒车要慢。别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起---,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机---铺的比较软,车容易陷。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,---车随时有---力。木板,尖石子一定要避让,尤其重车!如果拉得满的话,注意起步要平缓,上坡更要注意,不能乱减档,提前减档。而且大好加快灌子的转速,以免混凝土流出。长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。
切勿重车空挡滑行下坡,下坡拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果。不论是工地的路况复杂,或者是运输行驶过程中,要小心树木、电线等,小型自拌混凝土搅拌车,---是要防止刮到电线。在工地,晚上工作先下车拿电筒查看倒车路线。哪里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都一一记下,遇到钢筋钉子之类的及时清理。
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