山东锐朗-混凝土搅拌车-小方量混凝土搅拌车

普通的混凝土搅拌车一般都是由底盘发动机提供动力，然后通过液压泵把柴油机的旋转动力转化为液压泵（又分齿轮泵或活塞泵）的液压压力，把液压油用液压管输送到液压马达，将压力转化为动力，通过减速机驱动搅拌罐旋转。具体的就是液压油的循环路径自齿轮泵或柱塞泵出来之后，新款混凝土搅拌车，直接流向液压马达齿轮泵还需要通过换向阀来改变液压油路的路径，以此来改变搅拌罐的旋转方向，液压油从液压马达出来之后需要冷却，因此液压油流向散热器，出来散热器之后再重新流回齿轮泵或柱塞泵。

混凝土搅拌车除了直接采用车辆底盘发动机驱动的搅拌罐外，单独的混凝土搅拌罐上装又分为由电机驱动的混凝土搅拌罐和柴油机驱动的混凝土搅拌罐，这两种可单独固定在地面或平板车上。

而这两种需要注意的是，使用的时候要注意看液压油散热器和风扇是否正常工作。柴油机驱动的搅拌罐在厂家出厂时候是不带电瓶的，但是液压油散热器风扇是需要供电才能工作的。在混凝土搅拌车上，都带有发电机电瓶的，厂家会直接接好，柴油机式的单罐上装就需要配备电源来给柴油机打火启动，并且给散热器风扇供电。如果是电机式的单罐上装，就不需要单独再安装散热器了。

将离合器底盖拆下，混凝土搅拌车，把变速器挂入空挡，离合器踩到底。然后，用起工具拨动从动盘。如能轻松拨转，说明离合器分离---；如拨不动，说明离合器分离不。并检查全自动搅拌车离合器踏板自由行程是否过大，并调整。

检查全自动搅拌车分离杠杆高度是否一致、是否过低。在车下拨动分离拨叉，使全自动搅拌车分离轴承前端靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看，如果分离---内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离---高度不一致，需应进行调整。

如果分离杠杆高度一致，仍然分离不，自制混凝土搅拌车，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，须重新调整离合器踏板的自由行程。