






1.装载时连接紧急驱动软管,依靠其它搅拌车的动力。驱动拌筒旋转并将混凝土排出。但是若减速器同时发生故障时,则不可采用此法。具体操作步骤如下:
(1)准备好一根紧急驱动软管,卸下接管和接头盖;
(2)故障车(被驱动车)的操作:将故障混凝土搅拌车的发动机熄火;将紧固螺母朝左旋松;再将旋钮朝右旋转,直到不能再旋为止;将高压软管从马达接头处卸下;
(3)救援车(驱动车)的操作:将操作手柄至于空档位置;将发动机熄火;将高压软管从高压油管处卸下;将紧急驱动软管接到高压油管上;用紧急驱动软管上的接头盖将驱动车的高压软管盖起,以防漏油。启动救援车的发动机。将救援车的操作手柄拨至“出料”位置,使故障车内的混凝土排出。紧急驱动完毕后,搅拌车,使两车各自恢复原状。
2.减速机损坏。如在工作中出现减速机突然损坏,首先需将搅拌筒内的混凝土排出,以防出现凝固现象;其次再更换减速机,也可联系生产厂家。
3.柱塞泵发生故障。非装载时换上新的柱塞泵,使拌筒恢复正常运转。
4.液压管接头处渗漏。将接头拆下,更换密封圈,混凝土自动搅拌车,重新拧紧即可。
1.小型搅拌车启动之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.混凝土搅拌车发动机启动后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3.小型搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以---混凝土的。
4.搅拌车在运输混凝土时,要---滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中行人或影响其它车辆正常运行。
5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速---在2-3转/分,混凝土移动搅拌车,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,小型自拌混凝土车,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
7. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、---阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,---的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否---是使用中必须高度重视的问题。为---驱动装置完好---,应做好以下维护工作:
1、万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以---一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
2、---液压油清洁。混凝士搅拌运输车工作环境---,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
3、---液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常防止液压油温度超标。液压部分只要---液压油清洁,一般故障不多。
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