






罐体容积大不仅影响购车的成本,还影响车辆性能,行车系数低,罐体越大越高,车辆稳定性差。所以车主朋友们应根据搅拌车作业的工况环境,经济效益,性能等多方面因素选择合适的混凝土搅拌车。
首先混凝土搅拌车容积不能简单的认为就是罐体的容积,要有明确的三个概念区分:
搅拌车几何容积:搅拌桶内实际的几何容积,是指搅拌罐设,用数学方法计算出来的几何容积。
混凝土全自动搅拌车
搅拌动容积:搅拌车能够运输的预拌混凝土量(以捣实后的体积计)。可以看成搅拌车到达工程现场所能够卸下的混凝土方量预拌混凝土容量按2400kg/m3计算。
搅拌容积:搅拌车置于水平位置,搅拌桶能容纳较大的未经搅拌的混凝土物料(包括水),搅拌车,并能搅拌出运至混凝土的量(以捣实后的体积计)。
三者的关系应该是:搅拌车几何容积>搅拌容积>搅拌动容积,混凝土移动搅拌车,用户经常所说的容积应该是指搅动容积,砼自拌搅拌车,所以在现购搅拌车时,要注意区分问清车辆的搅拌容积。
混凝土搅拌车的搅拌罐中间为圆柱体,两侧为圆锥体。前锥的锥角大于后锥的锥角。罐体的安装角度一般为10°~16°,装载体积占总体积的65%左右。槽内一般有两个右旋螺旋叶片,相交180°。叶片为圆柱与圆锥相交处的阿基米德螺旋,混凝土履带运输车,后锥采用等螺旋角的对数螺旋叶片。搅拌车罐体结构的特点,能充分地搅拌混凝土,并能在各个角度连续顺畅地卸出混凝土。
混凝土搅拌机的罐体后面有一个操作杆。操作杆下方的铭牌上写着卸料和进料。拉动扳手排出材料。一般来说,正向进料到车前,反向出料到车后。下面是燃料阀,它控制混合罐的速度。当需要加速放电时,操作---方便。搅拌机还配有驾驶室操作杆,可与搅拌机后部同步。还可以控制油箱的正反转,方便司机不用下车就可以在驾驶室内进行操作。
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操作罐体时,先将操作杆摇动至正反转中间位置,待罐体稳定后再将操作杆移动至反转位置。反向旋转到正向旋转是相同的操作。如果我们动作匆忙,减速机的齿轮很容易被油箱的惯性损坏。我们的一些站点有工人在现场分发混凝土。这时候要向工人讲清楚,以免造成不---的损失。
小型混凝土搅拌车卸料门接近开关与卸料门上的转柄指针接近距离不超过5mm才能感应信号。当卸料门因油泵压力未达到要求或卸料门在关闭时被小型混凝土搅拌车里的残料卡住时,接近开关接近不到转柄指针而没有信号,因接近开关或转柄指针松动,使接近距离超过5mm时,接近开关也感应不到信号。如接近开关损坏也没有信号输出。
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