






随着经济的高速发展,工程建设越来越多,规模也越来越大,在这些工程现场往往会见到一种载着滚筒形状的汽车穿梭其中,它就是混凝土搅拌车。其主要用途是输送建筑施工原料。这类车明显的特征是在底座上配有一个又大又圆、行驶中---转动的圆筒,所以又有“田螺车”、“橄榄车”的称号。作为这样一种常见的工程车,搅拌车不仅有运输之外,还有一些令人---的用途,今天小编就带大家一起来盘点下搅拌车的用途都有哪些。
一、工作原理
工作原理利用内置的叶片不断的对混凝泥土进行不间断搅拌,使它在一定的时间内不产生凝固现象结问题,从而使搅拌运输车到达拌和罐车抵达施工工地后还能满足使用要求应用规定。
二、特点
由于搅拌车的搅拌罐是可调速旋转搅拌的,因此混凝土用搅拌车运送就能限度的---在运送规定距离和时间内不离析,混凝土搅拌车运输,粗骨料不沉降,保持---的和易性。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、---机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,芜湖搅拌车,对混凝土进行搅拌。
---原因:
1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了,拆出滤网清洗一下。
2.在装管的时候,密封性是有没有装好,有没有可能漏气。
3.检测压力是否正常。
4.检查连轴器是否出现---。
误区1、乱涂黄油
搅拌车打黄油主要是起一个润滑的作用,一般搅拌车旋转、啮合等地方都需要黄油。有些维修工会在汽缸垫上也打上黄油,混凝土履带运输车,借此增强发动机的密封性。这种做法是错误的。气缸螺栓拧紧后,一部分黄油不可避免地会流入气缸,外面残余的黄油在高温下还会在缸垫、缸盖与机体平面之间形成缝隙,反而降低密封性。
误区2、长时间不换机油
更换机油是许多搅拌车司机容易忽视的点。如果长期只是一昧地添加机油,发动机的许多零部件会缺少润滑,长此以往磨损加剧。柴油机在运转的过程中也会吸附很多杂质进入机油,如果长期不更换机油,可能导致烧瓦、抱轴等问题。
误区3、明火加温活塞
有经验的维修工都知道,在安装活塞销之前,要先让活塞受热膨胀。一些人为了省事,直接用明火对活塞进行加热。这种方式会让活塞受热不均产生变形,正确做法是讲活塞放入热油中均匀受热。
误区4、使用砂布打磨轴瓦
刮瓦技术难度较大,缺乏经验的维修工难以掌握,为此,有人在更换轴瓦时,为了增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨代替刮瓦。这种方---使砂布上较硬的颗粒嵌入轴瓦合金,柴油机运转过程中加速轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。
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