






搅拌车轴封漏油,轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封,在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油,这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的,此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机,或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生,平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油,这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈,检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
1.长距离轻刹车的技巧,---的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉,其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板,然后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.混凝土搅拌车完全停止,前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止混凝土搅拌车行驶的话,一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击,其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至混凝土搅拌车停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车,踏板20年前的车辆多数没有abs装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向。但是现在abs系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,定要全力踩下刹车踏板。
1、如果搅拌车液压泵有油输出的情况发生,我们可以及时查看其工作是否正常。如不正常,有可能是压力油路中的某个设备配件被卡在了其它原因,搅拌车,处于回油位置,导致压力油路和溢流回路短路的情况发生,也可能是管接头有松动的情况发生,当我们在油路中的某些设备漏油,或液压缸、液压马达密封被损坏。排除的方法是直接拆掉相关设备进行清洗,看看是否有相应的设备损坏,混凝土一体式搅拌车,该更换就更换,该检查一下。
2、看看自动搅拌车的液压泵是不是可以输出液压油的。如称新型液压泵,自动搅拌混凝土车,无液压油,有可能是泵体有缺陷,让吸油腔与压油腔有相通的情况发生,失去了压油能力,应及时找到更换。如果没有新的液压泵,没有液压油输出,就有可能是转向不当,部件磨损---或损坏,及时更换。
3、混凝土搅拌车的液压系统可以设定正常压力,有些管道或液压缸在中间没有压力,可能是因为管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。因此要仔细检查检查压力是否有油通过,找出原因,但后来就排除了。
4.当混凝土搅拌车的液压泵输出流量随着压力的增加而明显降低,并且压力不能达到规定的值,则是由于液压泵磨损后的间隙加大。排出法是通过测定液压泵的容积效率,确定该泵是否能够继续使用,对磨损---的产品,一定要进行修理或更换。
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