






1、车辆尾部排气管实际是一个主,其主要作用是消除发动机排气的噪音,减少车辆噪音对环境的污染。
2、由于主位于车的后部,温度相对较低,自制混凝土搅拌车,里面为多腔室结构,容易形成积水。
3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。
4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆,---在冬季积水现象会略重。
5、如燃油内硫的含量超标,混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。
6、将车停在上坡道上,原地轰一轰油门有助于积水的排出,可以延长的使用寿命。
1、发动机预热前的检查:检查液压油的存储量,检查减速器的润滑油有无泄露,检查液压系统的液压油有无泄露,各接头部位是否有渗漏现象,检查---装置的---手柄是否置于停止位置,检查各连接紧固件不能有松动现象。
2、发动机预热时的检查部位:检查油泵有无异常声音,检查液压马达有无异常声音,检查减速器有无异常声音,查水泵是否正常转动,检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常,能否进行正常的工作回转。
3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。
4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查:副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓,需要定期拧紧。时间不能超过两个月,下表是不同螺栓的拧紧力矩值。
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了abs系统,全自动混凝土搅拌车,车轮抱死等现象得到很大---。建议在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路,即使是城市的柏油路面,小型沥青混凝土搅拌车,由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒,这时候定要谨慎使用紧急刹车的操作。
“排骨路”行驶注意凹凸情况“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有许多的凹凸,阳泉混凝土搅拌车,混凝土搅拌车通过时车轮会瞬间悬空,这时的刹车不仅容易产生短暂抱死,且容易发生抢方向的情况,可能的情况下利用发动机制动吧。
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