






在使用到一定时间之后,过多过少的会出现拌筒不能转动,一般有3种情况:
1、运输过程中有混泥土卡住了;
2、液压系统或发动机发生故障;
3、马达发生故障。
马达发生故障,处理则较简单,可把救援车的马达卸下装在故障车上,再将各个油管接好,启动救援车即可将拌筒内的砼排出。
小型混凝土搅拌车多少钱作为运输用汽车,混凝土自拌车,在维护和修理方面须遵照交通1部的规定,执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维修制度。在这个大前提下,混凝土搅拌车多少钱一台,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,全自动混凝土搅拌车,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还须做好以下维护工作。
水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的,水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种,相对来说,钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多,钢丝胎的行驶阻力也比较小,当然价格也较高, 但是---,现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要,水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的,但是其厚度是有所不同的,单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚,双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择,3方小型混凝土搅拌车,现在购买水泥搅拌车,一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多,这个价格也是不同的,用户可以根据需要来选择。
液压三大件,搅拌车的液压三大件也是非常重要的,一般单桥小型搅拌车标配的是国产的,双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌,进口的价格相对较高,但是确实 ---,这也是根据用户的需求来选择。
1、新车开始使用前,混凝土搅拌车,首先检查和清除液压系统各处的灰尘和杂物,并检查各处连接是否正确和有无其它问题。
2、油箱中装液压油到油标刻度线以上,泵壳和马达壳内也要充油。
3、启动发动机,---伺服手柄使小型混凝土搅拌车拌筒在低速下正转,观察液压系统是否正常工作。
4、油温不得超过60℃,泵壳压力需要小于0.25mpa。
5、注意散热器上的风扇在50℃-70℃范围内应是运转状态。风扇发生故障不运转时,应及时修理。
6、补油泵溢流阀、低压溢流阀、高压溢流阀压力出厂时已调定,不得随意改动。
7、小型混凝土搅拌车油路中各部件及管路不得有漏油现象,如发生渗漏,应及时修理。
8、工作运转状态时,不得随意修理和调整。
9、液压油泵、马达若发生故障需及时更换下来送部修理。
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