搅拌车轴封漏油，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，移动式混凝土搅拌车，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
搅拌车装载量为1~8立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵，再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒，装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或---磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。
夏天驾车时要经常注意检查水温表，看看水槽是否缺水。行车时，搅拌车，如发现水温计指针快接近红线，应尽快降低车速，小型混凝土搅拌车，将混凝土搅拌车停在阴凉处。为了避免发动机损坏，停车后不要立即熄火，而是让发动机转慢一段时间再运转。 假如水温仍然下降不下来，应该把车关掉，混凝土搅拌输送车，检查发动机的冷却液。但是注意不要马上打开水槽的盖子，否则水蒸气容易。若是冷却剂不足，则应先补水。假如出现水温过高的现象，不要让车长时间行驶，因为在水温不正常的情况下长时间行驶对发动机伤害很大；也不要减速，---不要选择拥挤的路段。
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