锐朗混凝土搅拌车-搅拌车-工程水泥搅拌车

1、发动机预热前的检查：检查液压油的存储量，检查减速器的润滑油有无泄露，检查液压系统的液压油有无泄露，各接头部位是否有渗漏现象，检查---装置的---手柄是否置于停止位置，检查各连接紧固件不能有松动现象。

2、发动机预热时的检查部位：检查油泵有无异常声音，检查液压马达有无异常声音，检查减速器有无异常声音，查水泵是否正常转动，检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常，能否进行正常的工作回转。

3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。

4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查：副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓，需要定期拧紧。时间不能超过两个月，下表是不同螺栓的拧紧力矩值。

小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削如果达不到规定的要求，小型自拌混凝土车，将会直接影响气门及气门座使用寿命。

小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，工程水泥搅拌车，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；

气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，搅拌车，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。