混泥土搅拌车-鞍山搅拌车-山东锐朗

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    2023-10-18

王经理
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混凝土搅拌车日常是如何进行检查的





1、发动机预热前的检查:检查液压油的存储量,检查减速器的润滑油有无泄露,检查液压系统的液压油有无泄露,各接头部位是否有渗漏现象,检查---装置的---手柄是否置于停止位置,检查各连接紧固件不能有松动现象。

2、发动机预热时的检查部位:检查油泵有无异常声音,检查液压马达有无异常声音,检查减速器有无异常声音,查水泵是否正常转动,检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常,混泥土搅拌车,能否进行正常的工作回转。

3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。

4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查:副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓,需要定期拧紧。时间不能超过两个月,下表是不同螺栓的拧紧力矩值。



搅拌车发动机早期损坏原因是什么?






小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求,造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求,加速磨损,出现异响造成早期损坏;气门导管在更换新零件时,铰削如果达不到规定的要求,将会直接影响气门及气门座使用寿命。

小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业,---有一定难度。为刮削方便,又通常在气缸体外加工,因此应---注意四个问题:一是要确定好轴承刮削后内孔的直径(用公式表述为:内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值);二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度;

气门的研磨分为两种情况,自动混凝土搅拌车,一是气门与座只有轻微麻点,不需要光磨和铰削时的研磨;二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨,将麻点研磨掉后,再用细金刚砂研磨,鞍山搅拌车,然后涂上机油研磨,直至密封符合要求,宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨,但操作时一定要注意,不要过分用力,严禁将气门上下敲打,否则将出现凹形砂痕,影响维修。







长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话,刹车系统会因为---而影响刹车性能。所以,可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、l挡(自动波)或3挡、2挡、1挡(手波),不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时,混凝土搅拌车容易失去zhogn心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。


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