






1、发动机预热前的检查:检查液压油的存储量,检查减速器的润滑油有无泄露,检查液压系统的液压油有无泄露,各接头部位是否有渗漏现象,检查---装置的---手柄是否置于停止位置,检查各连接紧固件不能有松动现象。
2、发动机预热时的检查部位:检查油泵有无异常声音,检查液压马达有无异常声音,检查减速器有无异常声音,查水泵是否正常转动,检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常,能否进行正常的工作回转。
3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。
4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查:副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓,需要定期拧紧。时间不能超过两个月,下表是不同螺栓的拧紧力矩值。
在气缸压力冲击载荷的反复作用下,滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化,部分丧失变形能力,逐渐形成条纹并膨胀,然后随着磨屑的脱落,混凝土自动搅拌车,在受力表层形成空洞。
一般情况下,搅拌车轴瓦发生点蚀时,点蚀首先出现,然后点蚀逐渐扩大,导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展,直至剥离。
滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序,在无序的真空区形成气泡,然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。
气蚀通常发生在轴承的高负荷区域,如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后,水泥混凝土运输车,不仅影响轴承的散热,容易造成轴承内表面的合金腐蚀,而且会损坏轴承的背面,---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短,榫头损坏,加工或安装不符合规范。
滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径,也是延长轴承使用寿命的------。因此,搅拌车在发动机的日常保养和维修中,搅拌车,一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。
1、自然坐姿状态下,单手伸出轻轻搭在方向盘上方,手臂保持基本伸直仅仅微微弯曲的状态。
2、在混凝土搅拌车方向盘下方能找到方向盘位置锁的把手,松开把手后,方向盘可以前后上下调节,一旦调节---后,压下把手,方向盘就被锁定。
3、在汽车方向盘的正下方找到方向盘调节开关。
4、用手拉起混凝土搅拌车方向盘调节开关,手动调整方向盘的高度,调整到合适的位置后往下扣下开关即可锁定。
5、应使方向盘的上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多。
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