在气缸压力冲击载荷的反复作用下，滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化，部分丧失变形能力，逐渐形成条纹并膨胀，然后随着磨屑的脱落，在受力表层形成空洞。
一般情况下，搅拌车轴瓦发生点蚀时，点蚀首先出现，然后点蚀逐渐扩大，导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展，直至剥离。
滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序，在无序的真空区形成气泡，然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。
气蚀通常发生在轴承的高负荷区域，如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后，不仅影响轴承的散热，容易造成轴承内表面的合金腐蚀，而且会损坏轴承的背面，---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短，榫头损坏，搅拌车，加工或安装不符合规范。
滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承使用寿命的------。因此，搅拌车在发动机的日常保养和维修中，一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。
1、如果搅拌车液压泵有油输出的情况发生，我们可以及时查看其工作是否正常。如不正常，有可能是压力油路中的某个设备配件被卡在了其它原因，处于回油位置，导致压力油路和溢流回路短路的情况发生，也可能是管接头有松动的情况发生，当我们在油路中的某些设备漏油，或液压缸、液压马达密封被损坏。排除的方法是直接拆掉相关设备进行清洗，看看是否有相应的设备损坏，该更换就更换，该检查一下。
2、看看自动搅拌车的液压泵是不是可以输出液压油的。如称新型液压泵，无液压油，有可能是泵体有缺陷，让吸油腔与压油腔有相通的情况发生，半挂水泥搅拌车，失去了压油能力，应及时找到更换。如果没有新的液压泵，没有液压油输出，就有可能是转向不当，部件磨损---或损坏，及时更换。
3、混凝土搅拌车的液压系统可以设定正常压力，有些管道或液压缸在中间没有压力，可能是因为管路、小孔或节流阀、换向阀等部位堵塞。因此要仔细检查检查压力是否有油通过，找出原因，但后来就排除了。
4.当混凝土搅拌车的液压泵输出流量随着压力的增加而明显降低，并且压力不能达到规定的值，则是由于液压泵磨损后的间隙加大。排出法是通过测定液压泵的容积效率，砼自拌搅拌车，确定该泵是否能够继续使用，对磨损---的产品，一定要进行修理或更换。
2. 安装在油箱钥匙孔阀门上：这种在搅拌车老车型上比较常见。
3. 油箱外置通气孔：现在的商用车大多都是在油箱顶部预留通气孔，便于吹气检查，小型自拌混凝土搅拌车，比如搅拌车、随车吊等等。
油箱透气孔堵塞不仅会导致油箱吸瘪，还会导致油泵无法抽取燃油，进而出现熄火、动力不足或者热机状态启动困难等现象，---时还会导致油箱变形，导致燃油泄漏或者火灾等危险。
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