搅拌车-锐朗-商砼搅拌车

搅拌车高，自动搅拌混凝土车，高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡，尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆产生摆动，出现侧翻。

搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段，停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳，不能乱减档，提前减档，保持车辆充足的动力。

长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡，采用低档位发动机减速，下坡路段出现弯路，要在拐弯时提前减速再减挡再减速，带挡刹车效果好。

运输前提前规划好路线，注意限高，工地路况复杂，要小心树木，要防止刮到线缆。

1、由于前轮定位中转向主销的后倾角过小，前轮居中位置和稳固性差。转向主销要有肯定的后倾角，以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面打仗点之前。当混凝土搅拌车转向轮在行驶中偶然偶尔受外力作用偏转时，自动混凝土搅拌车，由于车轮与地面打仗处前轮有一个作用力，此力对主销轴线构成一个力矩，其偏向恰好与前轮偏转偏向相反，故可使前轮自动回至居中位置，以包管小型混凝土搅拌车稳固地沿直线行驶，因而称这个力矩为稳固力矩。

2、主销后倾角愈力，主销轴线延伸与地面的交点至前轮与地面打仗点之间的距离愈大，稳固力矩也愈大；反之，稳固力矩愈小。因此，当汽车出现行驶不稳和跑偏时，应查抄调解主销的后倾角，设法使其连结划定值。小型混凝土搅拌车两侧的轮胎和轮毂轴承紧度不划一，混凝土一体式搅拌车，一侧的制动间隙过小，转向盘的游隙过大，也会引起汽车行驶跑偏，因此，还应过细对上部位举行查抄、调解或修。