小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，混凝土搅拌车罐，铰削如果达不到规定的要求，将会直接影响气门及气门座使用寿命。
小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；
气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，小型混凝土搅拌运输车，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。
1、及时加油
在操作小型混凝土搅拌车时，驾驶员应随时注意加油量。当燃油表显示燃油量接近“ 0”位置时，请及时加油。在燃油完全用完之前，请勿添加燃油，混凝土移动搅拌车，不仅柴油发动机将在无油的情况下停止运转，而且空气也会进入燃油系统。一旦空气进入燃油系统，燃油不仅被浪费，而且更难以排放。
2、注意不要阻塞燃油系统
混凝土搅拌机具有特殊的工作环境，可以轻松堵塞燃油系统，如果燃油系统堵塞，将影响设备的正常运行。因此，一定要检查时间以---燃料管的顺畅流动。
3、小心检查燃油系统的坚固性
搅拌车轴封漏油，搅拌车，轴封漏油多是由于使用不当造成减速机划伤或减速机输出轴划伤及异物缠绕所致。此时需要更换轴封或者是更换油封，在减速机的使用过程中要及时清理油封 处异物。端盖与壳体连接处漏油，这种形式的漏油多是由于减速机连接螺栓松动造成的，此时需要及时的复紧端盖和壳体连接螺栓或者更换减速机，或者是更换减速机端 盖和壳体间的o型圈。
为避免此类情况再发生，平时要定期的检查螺栓扭力。 马达和减速机连接处漏油，这主要是因为马达和减速机在安装的时候对o型圈的密封不达标。此时需要更换马达和减速机连接处的o型圈，检查马达和减速机安装表面是否 有划伤。在搅拌车的平时使用过程中注意检查马达和减速机安装的螺栓是否有松动。
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