混凝土搅拌车-锐朗混凝土搅拌车-3方小型混凝土搅拌车

1、如果混凝土搅拌车踏板自由行程适当，主制动阀排气口有气体排出，混凝土自拌车，挂档起步，如果能起步，行驶一段距离应检查制动鼓是否---，如---一般是由于制动蹄和制动鼓间隙太小所致。应检查制动蹄和制动鼓的间隙，使之保持正常。

2、如果混凝土搅拌车不能起步，可踩下踏板，将变速杆置于空档，铁路混凝土搅拌车，然后在松开制动踏板的同时，半挂混凝土搅拌车，检查各制动气室的推杆能否回位。如果是某个制动气室的推杆不能回位，即是继动阀卡死，或是制动蹄回位弹簧太软，断裂造成的，或者是前制动蹄销锈死造成的。

3、检查制动踏板的自由行程，或者是在贮气筒气压达到规定之后，踩下制动踏板，然后在松开踏板的同时检查主制动阀的排气口有无气体排出，如无气体排出，踏板无自由行程，说明是主制动阀的排气阀打不开，应调整主制动阀拉杆，使主制动阀的活塞杆和排气阀之间有正常的间隙，使制动踏板保持正常的自由行程。

1、发动机预热前的检查：检查液压油的存储量，检查减速器的润滑油有无泄露，检查液压系统的液压油有无泄露，各接头部位是否有渗漏现象，检查---装置的---手柄是否置于停止位置，检查各连接紧固件不能有松动现象。

2、发动机预热时的检查部位：检查油泵有无异常声音，混凝土搅拌车，检查液压马达有无异常声音，检查减速器有无异常声音，查水泵是否正常转动，检查混凝土搅拌车搅拌筒的进料回转是否正常，能否进行正常的工作回转。

3、检查辅助卸料槽的锁扣、卸料槽的锁柄、防转手柄是否锁紧。

4、混凝土搅拌车各连接螺栓的拧紧力矩检查：副车架与主车副梁的连接、减速机与罐体等采用高强度螺栓，需要定期拧紧。时间不能超过两个月，下表是不同螺栓的拧紧力矩值。