






(1)部分滚动体承载过大。搅拌车减速机在工作中,若轴承调心角度达到---,会造成个别轴承滚动体承载急剧增大,导致滚动体与内、外圈相接触的位置发生塑性变形,甚至引起内、外圈断裂。
(2)轴承定位失效。减速机在工作中,若轴承锁紧螺母在轴向冲击载荷作用下产生松脱,失去锁紧作用,将造成轴承承载状况恶化,导致轴承磨损加剧甚至损坏。
(3)轴承滚动面有异物。若搅拌车减速机内部混入杂质,将导致轴承磨损加快,甚至损坏。等等。
1、滤芯堵塞造成吸油困难或不足;清洗或更换滤芯。
2、工作油液不合要求或油液粘度太大;更换低粘度的液压油。
3、油箱液面太低,油面上空气被吸入泵内;补加相同标号的液压油。
4、搅拌车吸油管路进气或堵塞;检查拧紧,不要吸进空气。
5、泵的安装支架的刚性不足,工作时会产生震动和噪音;加固支架。
6、输入法兰与万向传动轴的连接、万向传动轴与取力器的连接角度过大、松动时会产生噪音;检查紧固。
7、罐体内有粘结的混凝土存料,要清铲干净。
小型搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求,造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求,加速磨损,出现异响造成早期损坏;气门导管在更换新零件时,铰削如果达不到规定的要求,将会直接影响气门及气门座使用寿命。
小型搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业,搅拌车,---有一定难度。为刮削方便,又通常在气缸体外加工,因此应---注意四个问题:一是要确定好轴承刮削后内孔的直径(用公式表述为:内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值);二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度;
气门的研磨分为两种情况,一是气门与座只有轻微麻点,小型混凝土自动搅拌车,不需要光磨和铰削时的研磨;二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨,将麻点研磨掉后,再用细金刚砂研磨,然后涂上机油研磨,直至密封符合要求,自动搅拌混凝土车,宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨,但操作时一定要注意,不要过分用力,混凝土搅拌输送车,严禁将气门上下敲打,否则将出现凹形砂痕,影响维修。
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