锐朗工程机械-混凝土搅拌车罐-搅拌车

1、搅拌筒：在初次使用到50小时时，要及时检查罐体及其他部位螺栓是否有松动，每天行车前要检查托轮与滚道的润滑，每个月打开一次托轮护罩，清理内部的油污并添加润滑油脂。

2、液压驱动系统：液压系统是搅拌车的系统。为---搅拌车能正常工作，搅拌罐能运转正常，混凝土水泥搅拌车，须在每次车辆发动前检查油路散热器和减速机的液压油位，---油位指示在视窗范围内。同时要---它的清洁，不能让灰尘等污染系统液压油，造成系统不能正常工作或损坏。

3、供水系统：气压供水系统加水量好在水箱的四分之三处，经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常。在有结冰可能的环境中使用时，供水系统须排空存水，防止管路冻裂。

不能够给搅拌车的轮胎栓螺母涂油，不少司机认为给轮胎栓螺母涂润滑油能够避免螺栓螺母生锈，水泥混凝土运输车，事实上，这种做法是非常危险的，因为它会给搅拌车行车带来---。螺栓和螺母拧紧之后本身是有自锁特点的，而润滑油则会让自锁系数下降。搅拌罐运作过程中，螺栓螺母一旦松动就会产生事故。不能用水直接冲洗小型混凝土搅拌车车身，搅拌车身内部机构是比较复杂的，凹槽、通孔设计比较多，一旦用水冲洗了，那么水分沉积在机身内不容易干燥，就容易使得零部件锈蚀。

1、气门的光磨

在小型搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，工程水泥搅拌车，作业时需要注意四个问题：一是---气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷---以磨平。

2、气门导管的铰销

气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，搅拌车，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。

3、气门的研磨

气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。