全自动混凝土搅拌车-混凝土搅拌车-锐朗

1. 安装在油箱盖内置阀门上：它可以根据自动开闭，平衡内外气压。

2. 安装在油箱钥匙孔阀门上：这种在混凝土搅拌车老车型上比较常见。

3. 油箱外置通气孔：现在的商用车大多都是在油箱顶部预留通气孔，便于吹气检查，比如混凝土搅拌车、随车吊等等。

油箱透气孔堵塞不仅会导致油箱吸瘪，还会导致油泵无法抽取燃油，自制混凝土搅拌车，进而出现熄火、动力不足或者热机状态启动困难等现象，---时还会导致油箱变形，导致燃油泄漏或者火灾等危险。

小型混凝土搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削如果达不到规定的要求，将会直接影响气门及气门座使用寿命。

小型混凝土搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；

气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，全自动混凝土搅拌车，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，混凝土搅拌车，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。