混凝土搅拌车-锐朗-小型沥青混凝土搅拌车

1、车辆尾部排气管实际是一个主，其主要作用是消除发动机排气的噪音，减少车辆噪音对环境的污染。

2、由于主位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水。

3、混凝土搅拌车发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出。

4、经常在拥堵路面低速行驶的车辆，---在冬季积水现象会略重。

5、如燃油内硫的含量超标，混凝土搅拌车发动机燃烧后会产生硫的氧化物。

6、将车停在上坡道上，原地轰一轰油门有助于积水的排出，可以延长的使用寿命。

在气缸压力冲击载荷的反复作用下，滑动轴承表层发生塑性变形和冷加工硬化，部分丧失变形能力，混凝土搅拌车，逐渐形成条纹并膨胀，然后随着磨屑的脱落，在受力表层形成空洞。

一般情况下，混凝土搅拌车轴瓦发生点蚀时，点蚀首先出现，然后点蚀逐渐扩大，导致合金层的界面开裂。裂纹沿界面平行方向扩展，直至剥离。

滑动轴承空蚀的主要原因是油槽、油孔等结构元件截面的突变导致油流的---无序，在无序的真空区形成气泡，然后由于压力升高导致气泡坍塌而发生空蚀。

气蚀通常发生在轴承的高负荷区域，如曲轴主轴承的下轴瓦。轴承外圈是轴承在座孔内的相对转动。轴承通过外圈后，不仅影响轴承的散热，容易造成轴承内表面的合金腐蚀，混凝土履带输送车，而且会损坏轴承的背面，---时会烧坏轴承。主要原因是轴承太短，榫头损坏，加工或安装不符合规范。

滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承使用寿命的------。因此，混凝土搅拌车在发动机的日常保养和维修中，一定要注意合金表面、轴承背面、端部和棱角的外观形状。