1、搅拌车五次开关车门
经过编薄弱的理科知识分析，此种方法降温，是为了将搅拌车车外凉爽的空气换入车内，而编测试的期间，车一直暴漏于阳光的暴晒中，车体被持续加温，空气替换的效果并不明显，砼自拌搅拌车，车内温度在开关车门之后，并没有下降反而上升。而随后拍摄过程中，一直在开启车门状态，此时车内外的空气在持续流通交换中，所以经过两分钟左右的空气交换，车内的空气已经完成了部分替换，所以车内温度才会随之下降。
体感：在经历过六次开关车门之后，车内温度虽然没有下降，但是已经将搅拌车车内的空气进行了替换，所以体感很热，但不闷。随后在车内温度降为39.3度之后，再次进入车内，明显感觉气温下降。
2、搅拌车开窗兜风
在经过时速5km左右，约十分钟的车程之后，混凝土履带运输车，后车内温度经历40.1度、41.6度之后，终于在进入树荫区域降回至39.4度。
在兜风过程中，由于车外温度与车内温度相差不大，温度并没有下降，而在行驶中由于发动机的启动等原因造成了车内的温度进一步提升，之后进入树荫下，周边空气没有那么燥热的时候，车内气温才开始下降。
保险杠的伤痕处理办法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之滑润。油灰，准备各种色彩，挑选较接近的色彩。与装载机式混凝土搅拌车车身同色的保险杠，喷漆很重要。
不管什么样的搅拌车都会有或大或小的伤痕。假如是不太夺目的伤痕，就可以不用去管它；假如搅拌车仅仅很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦洗办法为直线擦洗。伤痕消失后，用更细的混合剂擦洗之后再打上蜡。
很深但细长的伤痕，用五颜六色油灰可以修补得---。伤痕处用砂纸，不要随意将伤痕面扩展，搅拌车，重要的是将脏污清除干净。油灰要细心得涂抹，是指进入内部。然后涂上混合剂、上蜡，完毕作业。
较深的刮痕，可以用润饰漆进行修补。用笔尖一点一点地址上去，然后等漆干。
凹陷处理是车身保养中叫费事的作业之一，首先要打好底子。喷漆时注意不要使涂料向周围扩散。
1. 减震器内部的清洁度不够好，小型自拌混凝土车，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。
2. 减震器的工作条件比较---，外部的泥沙等杂物进入油封，导致其磨损漏油。
3. 减震器油封的唇口老化，失去了密封的功能。
4. 可能是在喷底盘装甲的时候，减震器没有遮挡好，装甲附在减震器活塞杆上导致油封磨损而漏油。
5. 控制活塞运动的支杆需要在金属管的一端延长出来，所以这个部位须得密封严密，一般的漏油都和密封不严有直接关系的。
6. 一般搅拌车的液压的减震器漏油就说明它的使用年限已到。
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