






故障一:供油故量不足导致输出转速和输出转矩低
分析原因及解决办法:混凝土搅拌车供油液压泵吸油口过滤器堵塞,此时可清洗滤油器;油液钻度过大,此时可更换适合的油液;轴向或径向间隙过大等原因等造成,自走式混凝土搅拌车,此时要研磨定子或其他有关零件,使轴向间隙符合要求。
故障二:液压马达的原动机功率或转速不当导致输出转速和输出转矩低
分析原因及解决办法:原动机功率不匹配,此时需要更换原动机,混凝土自拌车,使之与液压泵功率匹配;原动机转速低于额定转速,此时可选用转速满足要求的原动机。
故障三:混凝土搅拌车各连接处密封不严,有空气混入
解决办法:检查和紧固各连接处,提高密封性能。
故障四:混凝土搅拌车工作介质污染,液压马达内部通道被堵塞
解办法:拆解,仔细清洗并更换清洁的工作介质。
混凝土搅拌车在行车中及等待卸料过程中,为避免混凝土水分离析或凝固,矿用混凝土搅拌运输车,通过取力器装置将底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵吧机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。在这个过程中搅拌罐均需要匀速转动,混凝土搅拌车,卸料时反向转动,罐内混凝土被叶片转动,均匀连续卸出。
进出料系统是由进料斗、出料斗、主卸料槽、之家、锁紧架等组成,是搅拌车的重要组成部分,直接影响进出料的速度和,进出料斗通过之架和副车架的后台支撑架相连,出料斗和主卸料槽内加油衬板,衬板采用刚强度细晶粒合金钢,在选购搅拌车的时候要注重的了解它的底盘配置及上装材质。
1、进工地时尽量走路中间。工地道路简易,路基松软,现在搅拌车都做到20多方了,靠近路边,道路容易被压塌方了,导致车辆侧翻。
2、提前下车查看倒车线路。搅拌车多半是晚上工作,到了工地后,建议先下车拿电筒,查看倒车路线,哪里有障碍物,有坑或者比较松软的地方,都得记着,遇到钢筋钉子之类的及时清理。
3、在倒车的时候一定要慢。别总是把头伸出窗外,要看着两边后视镜一起---,实在不确定就停车看清楚再倒,好多路面是挖掘机---铺的比较软,车容易陷。用一档起步(这时候可以把罐子停下,一档大油门时罐子会转得很快,车子会更不稳定),缓慢而匀速的行驶,倒车路线尽量直线,若要反复车时,方向盘不要或打太过,在松软路面容易憋熄火,轰大油门倒出时,车速过快,撞到东西。
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