






搅拌车高,高速行驶容易发生事故。入弯之前提前减速减挡,尽量别在拐弯的时候踩刹车。随时注意观察搅拌罐是否在转,把转速尽量调慢,转速过高,车辆产生摆动,出现侧翻。
搅拌车在倾斜角大的路段需要停下罐。满载料时走到倾斜角度大的路段,停止罐体的转动可以使车辆行驶的平稳。
遇到路面不平,坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过,---车随时有---力。注意避让杂物。起步要平稳,不能乱减档,提前减档,保持车辆充足的动力。
长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。禁止搅拌车空挡滑行下坡,采用低档位发动机减速,下坡路段出现弯路,要在拐弯时提前减速再减挡再减速,带挡刹车效果好。
运输前提前规划好路线,注意限高,工地路况复杂,要小心树木,要防止刮到线缆。
搅拌车出料的匀称性问题是混凝土搅拌车机能的一个重要指标之一,它直接影响着施工。在运送混凝土时,搅拌车,搅拌筒转速应节制在2~5r/min,移动式混凝土搅拌车,在运送间隔较长可能混凝土的塌落度较大时,出料前应先将搅拌筒快速动弹5~10圈,使内里的混凝土能充实搅拌,混凝土搅拌车,这样出料的匀称性就会---提高。若途中混凝失水,到工地应加水调解,并充实搅拌,虽然这种环境应只管制止,但是这样会使混凝土的得不到。有的用户在利用时不留意节制在运输历程中的转速,过快会加大燃油的耗损,过小则会造成混凝土离析。因此应严格凭据要求来节制搅拌筒的转速,以提高混凝土运送。
(1)搅拌车发动机运转时或摇车时,不许往化油器口倒。向化油器内加注以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成回火,人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养滤清器时,不提倡用烧滤清器芯子。许多人在保养滤清器时,喜欢用烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易,同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,混凝土运输车,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线,油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能---缠绕在大梁车架上,须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
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