水泥搅拌车的轮胎也是非常重要的，水泥搅拌车的轮胎有钢丝胎和尼龙胎两种，搅拌混凝土车，相对来说，钢丝胎的使用寿命比尼龙胎要长很多，钢丝胎的行驶阻力也比较小，当然价格也较高， 但是---，现在很多人都会选择钢丝胎。
罐体也很重要，水泥搅拌车的罐体一般都是采用钢板制作而成的，但是其厚度是有所不同的，单桥的搅拌车罐体一般是5-6mm厚，双桥及以上的一般罐体厚度为8mm左右。
底盘的选择，现在购买水泥搅拌车，一般选择陕汽、大运、江淮、东风、重汽的比较多，这个价格也是不同的，用户可以根据需要来选择。
液压三大件，搅拌车的液压三大件也是非常重要的，一般单桥小型搅拌车标配的是国产的，双桥搅拌车、四桥搅拌车及轻量化搅拌车标配为进口品牌，混凝土搅拌汽车，进口的价格相对较高，但是确实 ---，这也是根据用户的需求来选择。
涡轮增压器损坏。如果移动增压器的叶轮轴，则基本确定油箱中的油已损坏。此外，还应检查管路，用泡沫水按压气泵检查增压器橡胶和出口管。检查皮带扣是否漏气。
搅拌车检查中冷器是否损坏，用同样的方法按压气泵，仔细检查水箱前中冷器是否漏气，水泥搅拌运输车，调整阀门，并定期找人员根据车辆公里值调整阀门间隙。
更换合格的尿素和选用车用尿素，必须购买合格的产品，不要轻易更换尿素喷嘴。有的搅拌车司机为了省钱，故意用石头改装尿素喷嘴，有的搅拌车司机甚至加水，有的搅拌车司机直接拔出塞子而不用尿素。校准喷油器。搅拌车不要轻易加便宜的柴油。如果喷油器损坏，节省下来的钱不---让你更换喷油嘴。前挡推不---，后挡拉不到底。有很多车辆---挂档，而且往往不---。这种情况一般有以下原因：变速杆或球头磨损，从齿轮下部到齿轮箱上部有许多球头。由于正常行驶时需要不断换挡，球头容易磨损，发现有变化时需及时更换；变速杆拉索目前，大量车采用了变速器拉索的设计，搅拌车，长时间使用会产生，使换档困难甚至无法换档。
1、不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，混凝土一般停罐不能超过2个小时，c40往上级别的混凝土基本就不能停。
2、点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。
3、小型混凝土搅拌车启动后，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，再剔掉在胎缝里的石子，检查。
4、是否有铁钉之类扎在胎里。
5、再检查灯光，尤其是腰灯，务必---照着轮胎边缘，工地会经常乱堆放钢筋之类的东西，而胎侧是较薄弱的。
6、用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先---！
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