小型混凝土搅拌车在维修作业中---的问题是气门与气门座工作面加工达不到要求，造成工作面烧蚀、凹陷而早期损坏；凸轮轴轴承在刮削中其配合间隙、接触面积、各轴承同心度达不到要求，混凝土自拌车，加速磨损，出现异响造成早期损坏；气门导管在更换新零件时，铰削如果达不到规定的要求，商品砼运输车，将会直接影响气门及气门座使用寿命。
小型混凝土搅拌车的凸轮轴轴承的刮削属于手工作业，---有一定难度。为刮削方便，又通常在气缸体外加工，因此应---注意四个问题：一是要确定好轴承刮削后内孔的直径（用公式表述为：内孔直径=轴颈直径实测值+配合间隙下限值+轴承与座孔过盈量实测值）；二是刮削中要尽量注意保持轴承内孔与外圆的同轴度；
气门的研磨分为两种情况，一是气门与座只有轻微麻点，不需要光磨和铰削时的研磨；二是气门与座均已经过光磨和铰削后的研磨。前者先用租金刚砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，然后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，混凝土搅拌车，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修。
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为---而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、l挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，混凝土搅拌车容易失去zhogn心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
为了能够自动装卸混凝土，矿用混凝土搅拌运输车，搅拌罐内壁焊有形状的螺旋叶片，当搅拌罐正向转动时，罐内混凝土因不断被搅动而不会很快凝结，当它反向转动时，混凝土会自动从卸料口卸出。
混凝土搅拌车使用的都是底盘，它有足够的承载力和---的输出功率，现在的搅拌车都是轻量化设计，装载量都是比较多的。搅拌车的结构设计要合理，操作方便，搅拌罐的进出料口耐要好，沙和石子是混凝土的主要组成部分，这些材料使得进出料口的磨损会比较---，一般采用低合金钢制造的混凝土搅拌罐，而罐内的叶片使用寿命大概在3万-4万立方米。
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